SCHUMI1664

 Pour cette première séance d'essai de la journée c'est l'allemand Nico Rosberg au volant de sa Mercedes qui a réalisé le meilleur temps en  1'36''717 devançant son coéquipier de presque 5 dixièmes. Les deux Mercedes aux deux premières places ? Une bonne nouvelle pour l'écurie de Ross Brawn qui confirme les belles promesses entrevues lors du Grand Prix de Malaisie. Derrière les deux flèches d'argent on retrouve le duo des inséparables Vette/ Webber qui pointe à près de 1 secondes des deux leaders. Fernando Alonso, grand battu en Malaisie a positionné sa Ferrari à la cinquième place juste devant Jenson Button et con coéquipier Felipe Massa. Lors de cette première séance les deux Lotus de Romain Grosjean et de Kimi Räikkönen pointaient respectivement à la 9ème  et 11ème position. Côté français, à noter la 12ème place de Jean-Eric Vergne et la 19ème place de Jules Bianchi qui continue de placer sa Marussia devant celle de son coéquipier et les Caterham. Charles Pic n'a pas participé à cette première séance en laissant sa place au pilote numéro 3 de chez Caterham à savoir le chinois Ma Qing Hua. Dans les tous derniers instants de cette séance, Sergio Pérez, pilote McLaren a envoyé sa monoplace dans le décor en endommageant une bonne partie de son aileron avant. Une sortie de piste juste avant la rentrée dans la zone des stands, la même où Lewis Hamilton avait perdu le titre en 2007.

Le classement de cette première séance :
N. ROSBERG                  Mercedes   1'36''717L.

HAMILTON       Mercedes   1'37''717M.

WEBBER     Red Bull     1'37''658S.

VETTEL              Red Bull     1'37''942F.

ALONSO      Ferrari         1'37''965J.

BUTTON             McLaren     1'38''069F.

MASSA        Ferrari         1'38'095A.

SUTIL                 Force India 1'38''125R.

GROSJEAN       Lotus           1'38''398P.

DI RESTA           Force India 1'38''561K.

RAIKKONEN     Lotus           1'38''790J.

VERGNE             Toro Rosso 1'39''057P.

MALDONADO    Williams      1'39''158N.

HULKENBERGSauber         1'39''180D.

RICCIARDO      Toro Rosso 1'39''336S.

PEREZ               McLaren       1'39''360V.

BOTTAS            Williams       1'39'392E.

GUTIERREZ     Sauber          1'40''032J.

BIANCHI           Marussia      1'41'966M.

CHILTON          Marussia       1'42''056G.

VD. GARDE     Caterham      1'42''083Q.

MA                      Caterham                     1'43''545 

On prend les mêmes et on recommence. Ah non, Charles Pic pilote Caterham retrouve son baquet en lieu et place de Ma. Pour cette nouvelle séance d'essais libres, c'est Felipe Massa qui a dominé les débats devant la Lotus de Räikkönen et la Ferrari de son coéquipier  à savoir la numéro 3, celle de Fernando Alonso. Aux avants poste lors de la première séance matinale les Mercedes et les Red Bull ont légèrement rétrogradés dans le classement. Rosberg qui a mené la danse durant les essais libres 1 à pris la 4ème place cette fois-ci et son équipier Lewis Hamilton a quant à lui terminé 7ème.  On retrouve donc les Red Bull aux 5èmes et 10ème rang avec Webber qui devance Vettel. Côté français ce n'est pas la joie. Avec seulement une 12ème place pour Romain Grosjean au volant de sa Lotus, le français a un peu de mal en ce début de saison. Jean-Eric Vergne prend lui la 15ème place, le rookie Jules Bianchi continue son petit bonhomme de chemin en plaçant sa Marussia 19ème et Charles Pic lui termine cette séance à l'avant dernière position (21ème).

Le classement de cette deuxième séance :

F. MASSA               Ferrari         1'35''340K.

RAIKKONEN    Lotus         1'35'492F.

ALONSO            Ferrari               1'35''755N.

ROSBERG       Mercedes         1'35''819M.

WEBBER          Red Bull           1'36''092J.

BUTTON            McLaren           1'36''432L.

HAMILTON        Mercedes         1'36''496A.

SUTIL                 Force India      1'36''514P.

DI RESTA           Force India      1'36''595S.

VETTEL             Red Bull           1'36'791S.

PEREZ               McLaren          1'36''940R.

GROSJEAN       Lotus               1'36''963E.

GUTIERREZ     Sauber             1'37''103D.

RICCIARDO     Toro Rosso     1'37''206J.

VERGNE             Toro Rosso     1'38''127V.

BOTTAS               Williams         1'38''185N.

HULKENBERG Sauber            1'38''211P.

MALDONADO     Williams         1'38''276J.

BIANCHI               Marussia       1'38''725G.

VD GARDE         Caterham       1'39''271C.

PIC                       Caterham       1'39''814M.

CHILTON            Marussia        1'43''227

Avec la pause estivale il est temps de, déjà, se tourner tout doucement vers la saison de F1 2013. Loin de prendre du repos, F1 Chronicles (que je vous recommande) vous propose de retrouver sur cette page tous les articles concernant le prochain championnat de Formule 1. Analyse du marché des transferts, pronostiques, calendrier, règlement etc, vous saurez tout sur la F1 en 2013 !

F1 2013 – Transferts :
Le marché des transferts a été relativement calme l'an dernier. Cette année, par contre quelques changements seront à noter : l'arrivée de Lewis Hamilton chez Mercedes à la place de Schumacher, Sergio Pérez qui remplacera l'Anglais chez McLaren alors que Massa a sauvé sa tête chez Ferrari, pour une saison du moins...

Tout le monde veut prendre sa place : Romain Grosjean
Evolution du marché des transferts : Ici en Bref 

F1 2013 – Calendrier :
Une première version, provisoire, du calendrier 2013 de Formule 1 a été publié à l'occasion du Grand Prix de Singapour 2012. La saison débutera le 17 mars 2013 en Australie et se terminera le 24 novembre au Brésil. La F1 devait se rendre à deux reprises aux Etats-Unis avec l'arrivée d'un Grand Prix dans le New Jersey en lieu et place de la manche de Valence qui disparait du calendrier cette année, mais l'épreuve a été reportée à 2014.
Pour retrouver l'intégralité du calendrier de F1 2013 cliquez sur le lien.


F1 2013 – Règlements :
Pas de grands changements par rapport à la saison 2012. D'un point de vue purement esthétique les écuries pourront apposer un cache sur le museau des monoplaces 2013 afin de masquer la marche d'escalier quelque peu disgracieuse qui est devenue la norme en 2012. Reste à savoir si les équipes se laisseront tenter par cet artifice.
Pour ce qui est de l'aspect technique, la saison 2013 interdira le double-DRS utilisé par Mercedes AMG depuis Melbourne, mais il apparaît en revanche que la version mise au point par Lotus – étudiée également par l'écurie allemande – serait autorisée.
 
F1 2013 – Présentation des équipes :

Après une saison 2012 âprement disputée, qui tirera les marrons du feu en 2013 ? Petit tour d'horizon des différentes écuries et pilotes avant l'ouverture des hostilités à Melbourne, en Australie. D'ici là, vous pourrez retrouver les dates de présentation des futures monoplaces.

Red Bull Racing – 3 février – 14h00
McLaren – Mercedes – 31 janvier – 11h30
Scuderia Ferrari – 1er février – 10h30
Mercedes AMG – 4 février – 13h30
Lotus F1 Team – 28 janvier – 19h15
Sauber – Ferrari – 2 février – 12h00
Williams F1 Team – 19 février
Force India – 1er février – 10h00
Toro Rosso – 4 février – 17h30
Caterham – 5 février                                                     La clé des Transferts c'est lui 8-p
Marussia – 5 février

Bilans des essai privés :

Avec l'interdiction des essais privés pendant la saison, les essais hivernaux sont devenus encore plus importants que par le passé. Ci dessous, vous pourrez retrouver le bilan de chaque séance.
 
Jérez : 5  -8 février
Barcelone : 19 – 22 février
Barcelone : 28 février – 3 mars